22. mail toimus Xiamenis Fujiani provintsis Hiina-GCC Kagu-Multimodaalse transpordi käivitamistseremoonia. Tseremoonia ajal laaditi laevale Xiameni sadamas dokitud CMA CGM -i konteinerilaeva ja autoosadega laaditud Silk Road Shipping laaditi laevale (pildil ülal) ja lahkus Xiamenist Saudi Araabia poole.
Selle tseremoonia edukas hoidmine tähistas siiditee esimese multimodaalse transpordikanali normaalset toimimist Pärsia lahe riikidesse. See on silmatorkav tava ja demonstratsioon „Siiditee meretranspordi” laiendamisel Kagu logistikakanali laiendamisel. ning teenindab sisemist ja välist topeltringlust. Võimsad meetmed.
See rida algab Nanchangist, Jiangxi, läbib Xiameni ja läheb Saudi Araabiasse. See kasutab teenusemudelit „ühesuunaline kombineeritud mere- ja raudteetranspordi süsteem + täielik logistika visualiseerimine”.
Ühest küljest kasutab see täielikult Fujian-Jiangxi siidise tee meremere ja raudteeliikumiga transpordiplatvormi ressursse ning sellel on arvukalt eeliseid, näiteks äriprotsesside sujuvamaks muutmine, raudteeveo tariifide vähendamine ja tollivabade protseduuride lihtsustamine. saavutada importijate ja eksportijate kulude vähendamine ning suurenenud tõhusus. On arusaadav, et see marsruut võib säästa kauplejaid logistikakulude keskmiselt standardse konteineri keskmiselt 1400 RMB kohta, kogukulude kokkuhoid ligi 25%ja aega saab traditsioonilise marsruudiga võrreldes umbes 7 päeva võrra lühendada.
Teisest küljest on BEIDOU ja GPS -i Dual Systems'iga varustatud intelligentsete konteinerite kasutamine ning tuginedes rahvusvahelisele terviklikule teenindusplatvormile „Silk Road Shipping”, saab jälgida ja mõista konteineri logistika suundumusi reaalajas. võimaldades impordi- ja ekspordikauplejatel numbreid meeles pidada, et toetada sadamate integreeritud arengut, saatmist ja kaubandust.
Teatatakse, et Pärsia lahe riikidel on silmapaistvad geograafilised eelised ja need on oluline sõlmpunkt, mis ühendab Aasiat, Aafrikat ja Euroopat ning on olulised partnerid vöö ja tee ühise ehituse osas. Nanchang-Xiamen-Saudi Araabia Maritime Siid Road Line ühendab taas minu riigi ja Pärsia lahe riikide sisemust. See on osa Kagu logistikakanali “Maritime Silk Road” ehitamise mõistatusest ja pakub ühenduvust minu riigi vahel. Kesk-, lääne- ja kagupiirkonnad ning Lähis -Ida. Kaupade vahetamine pakub uut logistikalahendust ja mängib olulist rolli rahvusvaheliste laevandus- ja logistikakanalite loomisel ning Hiina ja mere vahelise majandus- ja kaubanduskoostöö süvendamisel.
